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emc全站app网址:上汽通用五菱宝骏530值得入手吗 这才是男人的豪车

  emc全站app网址:上汽通用五菱宝骏530值得入手吗 这才是男人的豪车从外观来看,新款的宝骏530变得更加时尚了,并且加入了一些当下*流行的设计元素,整体来看还是比较符合当下的审美观念的,前脸部分使用了一根粗壮的镀铬饰条进行连接,两侧的大灯组内部使用了钻石切割风格的处理,看上去非常时尚,点亮之后也有着比较不错的视觉效果与辨识度,下包围处的黑色格栅也让新车看上去更加年轻化了。

  内饰的设计上,宝骏530整体设计简洁大方,在用料上大部分地方都采用了软材料包裹,同时还配有钢琴烤漆装饰,提升了质感。10.4寸的中控屏搭配上炫酷的液晶仪表盘,不仅显示清晰,还提供了丰富的信息,操作流畅。同时还配有智能语音系统,只需要一声口令,就可以实现收发微信、接听语音通话、开关空调等操作,非常的便捷实用。

  长宽高分别为4695×1835×1750mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,宝骏530的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝骏530的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

  宝骏530搭载了一台1.5发动机,*大输出功率108kW,*大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在宝骏530上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在10位。

  宝骏530的主/被动安全配置很齐全,包括了自动驻车、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

  其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得*佳的牵引力。

  另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏530的情况,如下图:

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